Une anode pour bateau est l’équipement essentiel pour protéger les parties métalliques du bateau contre la corrosion. Grâce à sa capacité à limiter les effets de la corrosion, cet accessoire peut prolonger la durée de vie d’un bateau. En quoi consiste-t-elle vraiment ? Quels rôles joue-t-elle ? Quels sont les différents types ? Voici tout ce que tu dois savoir sur une anode de bateau.
L’utilité d’une anode de bateau
Les parties métalliques d’un bateau qui sont en contact avec l’eau de mer sont soumises à des effets corrosifs. La corrosion est tout à fait naturelle si le métal est en contact direct avec l’eau de mer. Elle peut attaquer des pièces importantes du bateau comme l’hélice, l’arbre, le gouvernail et la coque métallique. Ainsi, elle peut affecter le bon fonctionnement de ton équipement. C’est pourquoi une anode pour bateau est si importante. C’est une pièce d’équipement qui limitera la formation de corrosion sur les pièces métalliques.
Cette pièce doit sa capacité à prévenir la corrosion à sa structure métallique électropositive. Cela aidera les pièces métalliques à résister parfaitement à la corrosion.
Les différents types d’anodes de bateau
Une anode bateau existe en plusieurs types qui diffèrent en fonction du matériau de conception. Tout d’abord, il existe des anodes en magnésium qui sont utilisées lorsque tu navigues en eau douce. Tu peux aussi trouver du zinc, qui est le matériau idéal pour naviguer en mer. Une anode de bateau peut être faite en aluminium, qui est conçue pour l’eau saumâtre.
Il y a des gens qui se lancent dans la conception de leur propre anode de bateau. Si tu veux faire cela, il faut s’assurer que le matériel a une teneur en aluminium de 99,996%. La teneur en fer doit être minimale. Pour une efficacité optimale, l’anode de bateau doit répondre aux normes en vigueur.
Comment choisir une anode de bateau ?
Pour qu’une anode de bateau remplisse correctement sa fonction, il est nécessaire de bien la choisir. Pour cela, tu dois prendre en compte le type de navigation et le modèle de bateau.
De plus, une anode peut être différenciée en fonction de la façon dont elle est fixée. Alors que certaines sont vissées, d’autres sont boulonnées. Il y a celles qui sont soudées et suspendues. De plus, il existe de nombreuses formes différentes. De la plaque à la queue de carpe, sans oublier l’ovale, la forme se choisit en fonction de tes besoins.
Si tu as des difficultés à choisir, il est conseillé de demander conseil à un expert en la matière.
Remplace l’anode au bon moment
Avec le temps, l’anode d’ un bateau s’use. Il est donc nécessaire de la remplacer. Il est nécessaire de vérifier son état de temps en temps afin de pouvoir la remplacer à temps. En principe, une anode doit être remplacée tous les 5 ans pour la navigation intérieure. Il est également recommandé de changer cette pièce chaque fois que le bateau est réaménagé.
