Ob Pfeife oder Nebelhorn, das Schiffshorn gehört zu den akustischen Signalgeräten eines Schiffes. Sie gibt akustische Signale ab, um vor Hindernissen oder bestimmten Gefahren wie Bänken oder Riffen zu warnen. In diesem Artikel erfährst du alles, was du über dieses Signalinstrument auf See wissen musst.
Fokus auf die Schiffspfeife
Die Pfeife ist Teil der Schiffshupe, die für Schiffe mit einer Länge von mehr als 12 m als Seezeichen vorgeschrieben ist. Dieses Zubehör ist kein Mundinstrument, sondern eine fest installierte Ausrüstung. Es muss die geltenden Normen für Lautstärke, Frequenz und Reichweite erfüllen.
Über den Einsatz der Schiffspfeife
Während der Fahrt kann ein Schiff die Richtung ändern oder anhalten. Diese Manöver können mehrere Minuten dauern. Aus diesem Grund muss das Schiff seine Absichten anderen Schiffen, die es beobachten kann, mitteilen. Um über Kursänderungen und Manöver zu informieren, muss man nur den Code für Licht- und Tonsignale anwenden.
Mithilfe der Pfeife kann jedes mechanisch angetriebene Schiff diese Signale verbreiten.
- Ein kurzer Ton ( = E ): „Ich gehe nach Steuerbord“ ( = Flagge E ) ;
- zwei kurze Töne ( = I ): „Ich gehe nach Backbord“ ( = Flagge I );
- drei kurze Töne ( = S ): „Ich kämpfe rückwärts“ ( = Flagge S );
Jedes Schiff kann die Pfeifsignale während des Manövers mehrmals wiederholen.
Außerdem kann ein Schiff, wenn es die Absichten eines anderen Schiffes nicht versteht, ein Signal geben (mindestens fünf kurze Töne).
Wie sieht es mit den technischen Merkmalen der Schiffspfeife aus?
Die Pfeife oder Hupe eines Schiffes muss eine Grundfrequenz zwischen 70 und 700 Hz ausstrahlen. Diese Frequenz ist tiefer, wenn es sich um ein großes Schiff handelt.
Ein Schiff mit einer Länge von über 200 m muss z. B. eine Frequenz zwischen 70 und 200 Hz ausstrahlen.
Außerdem muss die Pfeife an einer Stelle angebracht werden, an der kein Teil des Schiffes die Ausbreitung des Schalls behindert. Die Pfeife muss so hoch wie möglich angebracht werden, damit sie die maximale Reichweite erreicht. Außerdem sorgt diese Regelung dafür, dass der Schallpegel sauber bleibt, während Risiken und Gefahren für die Hörgeräte der Passagiere vermieden werden.
Alles über das Nebelhorn
Als Teil der Schiffshupe ist das Nebelhorn ein Gerät, das einen lang anhaltenden, tiefen Ton abgibt. Dieses Signal wird bei schlechten Sichtverhältnissen gegeben, um die Seefahrer vor bestimmten Gefahren zu warnen.
Darüber hinaus sendet jedes moderne Nebelhorn oft Laserstrahlen aus, um die Sichtweite zu prüfen. Wenn der Laser über die schlechte Sicht informiert, wird das Nebelhorn von einem Computer ausgelöst. Es ertönt so lange, bis sich die Sicht verbessert.
Außerdem sind die Töne der Nebelhörner weitgehend leise. Der Grund dafür ist, dass die tiefen Töne in einem besseren Zustand übertragen werden und mehr Warnwirkung erzeugen.
